船舶出口为资金所困 纺织等出口被政策拖后腿
日期:2014-08-30 11:23
要请别人做出口代理？原来只为一个钱字。
造船业资金投入大。按照国际惯例，船东分期付款后，船厂必须由第三方出具资金保函，以保证合同正常执行。闾宏兵说，WESTERN QUEEN号油轮的款项分五个节点，从合同生效到最后交船，银行就要出具4次保函。我们公司同时开工的船有七八条，总的保函要六七亿元，金融机构门槛很高，地方财政又拿不出这么多钱。他说，只能在全国找有实力的船舶制造或船舶贸易企业做代理。这些年，宏强船舶合作的企业主要在上海、北京、厦门、广州、东莞等地。
南通市商务局局长顾淑英告诉记者：请外地企业做代理出
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