易明认为,要实现叶片大型化,大丝束碳纤维复合材料将挑重任,国外风电市场已经将大丝束碳纤维复合材料列为叶片首选材料。
远景能源科技有限公司董事长张雷同样看好大丝束碳纤维复合材料。他指出,为保证在极端风载下叶尖不碰塔架,叶片必须具有足够的刚度。减轻叶片的重量,又要满足强度与刚度要求,最有效的办法是在主承力梁上利用碳纤维增强效果。
张雷表示,从技术角度来讲,当风力机超过3MW、叶片长度超过40米时,在叶片制造时采用碳纤维已成为必要的选择。根据测算,叶片越长,使用碳纤维材料就越有优势,因为碳纤维材料不但轻,而且强度很高,从而在使主梁重量有效降低的同时,还可以使叶片其他部分减重。换言之,更高的强度促使被减轻的重量在更长的叶片身上呈现几何式增长,从而使更长的叶片在使用碳纤维材料时,综合成本更低。
技术整合解决方案引起重视
然而目前,国内碳纤维复合材料之所以在风力叶片上的应用远落后于世界进程,主要原因是缺乏自主设计的知识产权。“国内自主生产的碳纤维复材目前还达不到大功率风电装置的长久使用要求,原材料大量进口的后果就是自主知识产权的丧失。尽管我们希望国内碳纤维产业早日在风电领域获得一份认可,但却不希望因进攻尽力而重复出现2010风电大跃进导致市场低迷的后果。这是一个长过程,企业需要付出,市场需要等待。”张雷无奈的表示。
此外,在改善叶片质量的同时,风电装备的其他零部件制造能力、传动及控制技术、运维能力等也要考虑突破。以海上风电市场为例,虽然市场十分广阔,但是国内外的风电技术整合能力还没有达到炉火纯青的地步。海上风电的最大挑战是风险管理。以往各个厂商的竞争层面是在风机报价上,不少风电场投资商也愿意比较价格,但在张雷看来,企业应该去关注怎样提高发电效率,在价格差距不大的情况下,谁能把风机的发电效率做到极致,谁才是最大赢家。更多资讯请关注中大布市网(中大布料网zd84.com),中大布市,一个专业的布料交易平台,服装、面料、辅料、布匹市场应有尽有。