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纺城新疆布商搭上新丝绸之路

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-08-22   浏览次数:555
去年每月出口5-10个标箱的轻纺面料,今年以来却始终保持在15-20个标箱。昨天,柯桥轻纺城新疆布商排尔哈提说起今年的生意显得十分兴奋:“做了七八年的贸易,今年生意最红火,上半年的贸易额已接近去年全年了。”

去年每月出口5-10个标箱的轻纺面料,今年以来却始终保持在15-20个标箱。昨天,柯桥轻纺城新疆布商排尔哈提说起今年的生意显得十分兴奋:“做了七八年的贸易,今年生意最红火,上半年的贸易额已接近去年全年了。”

“今年红火生意全靠‘新丝绸之路’。”排尔哈提透露,从柯桥发出的货物通过铁路运输,只需十多天时间,就能到达新疆喀什,再经公路运输,就能把货物运到中亚国家哈萨克斯坦的一家服装厂里。比之前传统的公路运输,节约了不少运输成本和运输时间。如今交通方便了,货物流加快了,排尔哈提运往中亚市场的轻纺面料每月可保持在15-20个标箱。

排尔哈提仅仅是柯桥区成功开拓中亚五国市场的一个缩影。记者昨日从柯桥区商务局获悉,今年1-7月份,柯桥区对“中亚五国”(哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦)的出口额近2000万美元,同比去年增长22.34%,增幅高于全区平均水平10个百分点以上。“出口这些国家的商品绝大部分为服装及衣着附件等。其中出口土库曼斯坦、乌兹别克斯坦的贸易额呈现翻倍增长态势。”商务局有关工作人员介绍说。

记者在采访排尔哈提时,他告诉记者,随着交通运输成本降低及便利,现在他的业务不断扩大,已突破了柯桥轻纺市场,开始向湖州、义乌等地扩大。“今后中亚市场将更加广阔。”业内人士表示,中亚国家气候严寒,对保暖性轻工业产品需求很大。过去由于过高的运输成本成了柯桥轻纺产品进入中亚国家的一道“门槛”。如今,随着“新丝绸之路”所带来的物流成本的降低,将进一步提高柯桥轻纺产品在中亚国家的竞争力。

 
 
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